Det finnes tre vanlige typer ventiler for sykkelslanger som er populære på sykkelmarkedet: sykkelventil (DV, dunlop), racerventil (SV, fransk, presta, sclaverand) og bilventil (AV, autoventil, schrader). Valget av ventil bør primært baseres på hvilken type ventil du allerede har, eller på felgen og sykkelpumpen du bruker.

Sykkelventil (DV eller dunlop) er vanlig på standard- og bysykler. Denne ventiltypen er lett å pumpe, men krever litt mer arbeid ved montering da den må skrues fra hverandre for å komme inn i felgen. Felgen må ha et hull på 8 mm i bredde for at denne ventilen skal passe.

Racerventil (SV, fransk, presta eller sclaverand) er vanlig på racingsykler og mountainbikes, men brukes i økende grad på hybrid- og standard sykler. Denne ventilen er smalere sammenlignet med de andre ventiltypene, og krever et smalere hull på felgen (6 mm). Dette gjør felgen sterkere enn om hullet var større. Racerventiler produseres også i ulike lengder for å passe ulike høye felger.

Bilventil (AV, autoventil eller Schrader) er en ventiltype som kan pumpes på de fleste bensinstasjoner, da den er den samme ventilen som finnes på biler. En ulempe med bilventil er at ikke alle sykkelpumper er kompatible med den. På samme måte som sykkelventil, krever bilventil et hull på 8 mm i bredden på felgen for å passe.